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    威海通風管道設計的注意事項

    通風管道是我們日常經常用到的,但是大家對通風管的設計了解多少呢?大家一起來具體了解一下吧,今天就給大家介紹一下通風管道設計的注意事項。
        1、彎頭,彎頭是連接管道的常見構件,其阻力大小與彎管直徑d、曲率半徑R以及彎管所分的節(jié)數(shù)等因素有關。曲率半徑R越大,阻力越小。但當R大于2~2.5d時,彎管阻力不再顯著降低,而占用的空間則過大,使系統(tǒng)管道、部件及設備不易布置,故從實用出發(fā),在設計中R一般取1~2d,90°彎頭一般分成4~6節(jié)。
        2、三通,在集中風網的除塵系統(tǒng)中,常采用氣流匯合部件——三通。合流三通中兩支管氣流速度不同時,會發(fā)生引射作用,同時伴隨有能量交換,即流速大的失去能量,流速小的得到能量,但總的能量是損失的。為了減小三通的阻力,應避免出現(xiàn)引射現(xiàn)象。盡量避免使用四通,因為氣流在四通干擾很大,嚴重影響吸風效果,降低系統(tǒng)的效率。
        3、漸擴管,氣體在管道中流動時,如管道的截面驟然由小變大,則氣流也驟然擴大,引起較大的沖擊壓力損失。為減小阻力損失,通常采用平滑過渡的漸擴管。漸擴管的阻力是由于截面擴大時,氣流因慣性作用來不及擴大而形成渦流區(qū)所造成的。漸擴角а越大,渦流區(qū)越大,能量損失也越大。當a超過45°時,壓力損失相當于沖擊損失。
        4、管道與風機的接口及出口,風機運轉時會產生振動,為減小振動對管道的影響,在管道與風機相接的地方用一段軟管。在風機的出口處一般采用直管,當受到安裝位置的限制,需要在風機出口處安裝彎頭時,彎頭的轉向應與風機葉輪的旋轉方向一致。管道的出口氣流排入大氣,當氣流由管道口排出時,氣流在排出前所具有的能量將全部損失掉。為減少出口動壓損失,可把出口作成漸擴角不大的漸擴管,出口處不要設風帽或其它物件,同時盡量降低排風口氣流速度。
        以上就是通風管道設計的注意事項,在了解了以上的信息之后,我們在選擇通風管道的時候就可以檢查設計是否合理。
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